Insère un tore soustractif dans le corps actif. Sa forme est soustraite du solide existant.
À gauche, le corps actif (A) en gris et le tore soustractif (B) en rouge transparent ; le résultat final est à droite.
Utilisation
Il y a plusieurs façons de lancer l'outil :
Pressez le bouton Tore soustractif. Remarque : Le tore soustractif fait partie du menu d'icônes appelé Créer une primitive soustractive. Après le lancement de FreeCAD, le cube soustractif est affiché par défaut dans la barre d'outils. Pour obtenir le tore, cliquez sur la flèche vers le bas et choisissez Tore soustractif dans le menu.
Sélectionnez l'option PartDesign → Créer une primitive soustractive → Tore soustractif du menu.
Définissez les paramètres de la primitive et de l'ancrage.
Cliquez sur OK.
Une fonction Torus apparaît dans le corps actif.
Options
Le tore peut être édité après sa création de deux façons :
Double-cliquez le dans l'arborescence ou faire un clic droit dessus et sélectionnez Éditer la primitive dans le menu contextuel. Cela fait apparaître les paramètres de la primitive.
DonnéesAttachment : définit les modes d'ancrage ainsi que le décalage d'ancrage. Voir Part Ancrage.
DonnéesLabel : donne le nom du tore, changer si nécessaire.
DonnéesRadius1 : rayon imaginaire de l'orbite autour de laquelle la section circulaire tourne. (La distance entre le centre du tore et le centre de la section transversale tournante)
DonnéesRadius2 : rayon de la section circulaire du tore.
DonnéesAngle1 : (Nommé Paramètre V dans les paramètres de la primitive) troncature inférieure du tore, parallèle à la section circulaire (-180° dans un tore complet). Un bogue dans les sources entraîne des résultats inattendus lors du changement d'Angle1.
DonnéesAngle2 : (sans nom dans les paramètres de la primitive) troncature supérieure de l'ellipsoïde, parallèle à la section circulaire (180° dans un tore complet). Un bogue dans les sources entraîne des résultats inattendus lors du changement d'Angle2.
DonnéesAngle3 : (nommé Paramètre U dans les paramètres de la primitive) angle de rotation de la section circulaire (360° dans un tore complet).